Eliminación de condensado

Drenaje de una salida de condensado en nivel bajo.

Usando una bomba mecánica y purgador para drenar un intercambiador de calor con un nivel bajo de interrupción de flujo.

Active Drainage of Shell and Tube Heat Exchanger
 

Descripción de los componentes

Parte Componente Función
1 Eliminador de aire para eliminar el aire de la bomba de condensado y receptor
2 Válvula de retención para evitar que entre aire en sistema de condensado
3 Válvula de interrupción para aislar el purgador del sistema de condensado
4 Válvula de interrupción para aislar la línea de equilibrio de la bomba del sistema de condensado
5 Filtro para evitar la entrada de suciedad en el purgador de vapor
6 Válvula de retención para garantizar la dirección de flujo a través de la bomba
7 Válvula de interrupción para aislar la bomba del sistema de condensado
8 Purgador de Vapor de Boya Cerrada para el drenaje del receptor en condiciones de alta presión
9 Válvula de retención para garantizar la dirección de flujo a través de la bomba
10 Válvula de interrupción para aislar la bomba en la entrada de vapor de accionamiento
11 Filtro para evitar la entrada de suciedad en la bomba de condensado
12 Bomba de Condensado para bombear el condensado del receptor con baja presión
13 Purgador de Vapor de Boya Cerrada para el drenaje del condensado en la línea de vapor de suministro a la bomba
14 Válvula de retención para garantizar la dirección de flujo a través de la bomba
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Tabla de Partes

Parte   Componente Bronce Hierro fundido Fundición nodular Acero Acero inoxidable Detalles del Producto
1 Eliminador de Aire AV13     AV21   Eliminadores de Aire
3, 4, 7, 10, 15 Válvula de Esfera       M10 M10 Válvulas de Esfera
2, 14 Válvula de Retención de Pistón LCV1         Válvulas de Retención
5, 11 Filtro Fig 1 o 12   Fig 12SG Fig 14 Fig 16 Filtros
8, 13 Purgador de Vapor de Boya Cerrada     FT14     Purgadores de Vapor de Boya Cerrada
12 Bomba Automática Bomba Automática MFP14 Bombas de Condensado
6, 9 Válvula de Retención de Disco         DCV2, 3, 4, 5, 6 o 9 Válvulas de Retención
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